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GC8 インプレッサ　スバル　GDB 触媒ストレート　フロントパイプ

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商品説明

商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。ミラ L275V マフラーJWORKS フロントパイプ FP-039 ※加工あり。こちらは量産品ではなく、現車合わせのほぼワンオフ品になります。アルテッツァ GXE10 純正エキマニ触媒のみ。在庫はしておりますが、少数なのでお急ぎの方はご購入前にコメントより納期ご確認ください。JB64 突撃マフラー。スバルインプレッサ GC8 用触媒ストレート仕様のフロントパイプです。ダイハツ　KF　触媒コ 4個セット。(触媒レスの為車検非対応、公道不可)排気温度センサーの取付部が無いタイプなので、中期、後期の適合となります。ジムニー JB64 アピオ静香御前マフラー(マフラー認証制度適合モデル)。前期も取付自体は可能かと思います。XJR400 4HM 初期型　ガソリンタンク。その他、購入者様から、GDB前期(A型、B型)にも流用可能との情報を頂きましたが、適合以外の流用に関しては自己責任でお願い致します。リ*件様キャリィ　触媒。純正のような、タービンホイール部分だけに穴があいている仕様ではなく、タービン開口部全域に、フロントパイプ側の開口部も合わせて製作してます。ずんずん【中間ストレート】東名パワードEXPREME Ti。(画像参照)ウェイストゲートバルブを抜けてきた排気ガスも綺麗に排気されます。ジェイドdj豪管フルエキ。素材はオールステンレス、SUS304なので熱や錆にも強くなってます。アペックスキャタライザー BNR32。チューニング等の仕様により差はありますが、基本的に抜けが良くなりますので、パワーアップやブーストの立ち上がりが良くなります。u61t u62t ミニキャブトラックワンオフマフラー。音量も大きくなります。日産 VQ35HR 触媒　純正。メインパイプ 60.5Φです。くとり HKS サイレントハイパワーマフラーホンダフィット。機械加工での量産品ではなく、ほぼワンオフ品です。日産　純正　触媒　X4。輪切りパイプでの曲げで、職人が一つ一つ手作りしているこだわりの一品です。JZX100 Mark2 触媒ストレート管。機械曲げのような曲がり部の潰れもなく、ワンオフならではの外観、品質共に満足していただけるかと思います。アルテッツァ　メーカー不明キャタライザー。その為、大量には作れませんが、近年パーツの少なくなってきているGC8のパーツ、是非手にとって頂きたいので、お安く出品致します。D SPORT FUJITSUBO マフラー GRコペン用。その他のワンオフ製作、マフラー等の加工も対応可能です。日産　CPV35　スカイラインクーペ　VQ35　純正触媒。在庫がない場合、落札いただいてから製作に入りますので発送までに長くて1週間ほどかかりますのでご了承ください。ワゴンR MH21S MH22S ロッソモデロマフラー最終値下げ。見た目等、個人的な主観となりますので、必ず画像にてご判断をお願い致します。z1 z2 Kz z系ショート管　メーカー不明。不明点等あればお気軽にご質問ください。CR-Z J’S RACING R304 SUSエキゾーストシステム 50C。画像ではわかり難い部分もありますが、ご納得頂ける方のみ入札をお願いします。ロッソモデロマフラーARM's ステンレス。以上をご理解頂き、NC.NRでお願い致します。cbr250rr mc22用ファディダディ芯抜きサイレンサー。できるだけ迅速に対応できるよう心がけていますが仕事の都合でお時間を頂くことがございます。セリカ zzt231 ストレートマフラー。お急ぎの方は入札をお控えください。Z33 柿本改　一本だし　マフラー　車検対応。以上をご理解の上、ご入札をお待ちしてます