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メルセデスベンツAMG C43マフラー改 E400/E450クーペ用マフラー

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商品説明

【商品内容】商品はメルセデスAMG純正C43セダン（W205型）用センターマフラーをベースに、EクラスクーペE400/E450（C238型）用に改造したものになります。日産 VQ35HR 触媒　純正。ワンオフですので1品限りです。JZX100 Mark2 触媒ストレート管。）C238型のE400/E450クーペの純正マフラーはセンターとリアの2ピース構成となっています。日産　CPV35　スカイラインクーペ　VQ35　純正触媒。ここが（改）に相当する部分です。CR-Z J’S RACING R304 SUSエキゾーストシステム 50C。走行時も煩い感じはしませんでした。セリカ zzt231 ストレートマフラー。このたび車両の排気システムを変更するために取り外したもので、不具合等は一切ありません。RX-7 FD3S FEED フジタ Sonic SR(ニュルレプリカ)マフラー。事前のご相談なく落札された場合はキャンセルさせて頂く場合がありますので、予めご容赦願います。u61t u62t ミニキャブトラックワンオフマフラー。私はE400クーペに10か月程度使用しました。チューニングショップさんに製作してもらったもので、相当なコストが掛かったものになります。くとり HKS サイレントハイパワーマフラーホンダフィット。日産　純正　触媒　X4。【開発経緯】C238型のE400/E450クーペは排気音がジェントル過ぎるため、車検適合や近所迷惑にならないことを念頭に、純正の中間サイレンサーをストレート化しました。（AMGマフラーの常套手法と同じです。アルテッツァ　メーカー不明キャタライザー。D SPORT FUJITSUBO マフラー GRコペン用。W205型のC43セダンも同様の2ピース構成のため、これのセンターマフラーを流用することとしました。しかしながら、C238とW205はホイールベース差が3.5cmあり、センターマフラーの長さも同様のためC43セダン用をベースに3.5cm長くしています。ワゴンR MH21S MH22S ロッソモデロマフラー最終値下げ。z1 z2 Kz z系ショート管　メーカー不明。（画像1にてご確認下さい）参考ですが、W213のE43セダンはクーペよりもホイールベースがかなり長く、更にはマフラーは1本もののため、これをクーペに流用することは困難です。【装着時の音について】近接騒音値は計っていませんが、純正に比べて若干音量がアップし、音質が野太い感じになりますが、決して爆音ではありません。ロッソモデロマフラーARM's ステンレス。cbr250rr mc22用ファディダディ芯抜きサイレンサー。メルセデスディーラで別件の保証修理の際も特に指摘はされませんでした。確約はできませんが、リアマフラーが純正であれば車検も問題ないような気がします。Z33 柿本改　一本だし　マフラー　車検対応。S13 シルビア　180SX マフラー　砲弾。めったに出てこない商品ですので、気になる方はお早めにどうぞ！長さ230ｃｍ×幅70ｃｍ×厚み20ｃｍの大物であり輸送費で揉めたくないので、本州に限り送料はこちらで負担します。北海道、沖縄、離島の方は必ず入札前にご相談下さい。mr2 sw20 ワンオフマフラー。慶虎　左出し　軽トラ　マフラー　ハイゼットジャンボなど　値下げ。