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寝台特急いなば　他特急　方向幕

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商品説明

1.寝台特急いなば　米子寝台特急いなば（8両）は、昭和50年3月のダイヤ改正で誕生し、東京-名古屋間は寝台特急紀伊（6両）と14系にて併結運転されていました。東京-京都間はEF58、京都-米子間はDD51にて牽引されていました。東京20:40発→米子10:30着しかし昭和53年10月のダイヤ改正で出雲市延長のうえ、寝台特急出雲に統合されてしまいました。2.特急しなの　大阪通常エル特急しなのは、長野と名古屋を結んでいましたが、国鉄時代に一本だけ長野14:15発しなの10号が大阪20:07着で結んでいました。3.特急あまぎ伊東特急あまぎは、通常東京と伊豆急下田を臨時列車を含めて4往復で運行していました。伊東行きは通常なかったので、臨時運行に使用したと思われます。4.急行　東京-熱海国鉄時代に東京から熱海を通り、伊豆急下田と修善寺間を急行伊豆が運行していました。熱海行きは通常なかったのて、臨時運行に使用されたと思われます。※なお、単品での販売は考えておりません。#寝台特急#寝台特急いなば#ブルートレイン#14系#特急しなの#特急あまぎ#急行伊豆#日本国有鉄道#国鉄。ドクターイエローお守り欠片入破片入り引退記念 JR 923横型安全祈願。鉄道関連グッズ：鉄道ブレーキハンドル日本エヤーブレーキ製(未使用予備品)。【鉄道部品】松本↔︎長野富士見↔︎長野横サボプラサボプレート。車掌スイッチ西武鉄道。近鉄　南大阪線用ヘッドマーク　　　　　近鉄バファローズ号。タブレットキャリア　北海道型？。愛称板　鉄道プレート　しらはまきのくに急行B寝台。新幹線愛称版　ひかり&こだま。国鉄　JR　鉄道部品　小浜線ホーロー行先板　西舞鶴　堀文字　電車　プレート　急行